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1 año 10 meses antes - 1 año 6 meses antes #1
por i T o X
CALENDARIO
PreSeason 1 - 2 hours of Silverstone
11 September 2021
PreSeason 2 - 2 hours of Silverstone
18 September 2021
Race 1 - 6 hours of Monza....................9 octubre 2021
Race 2 - 8 hours of Spa...........................6 noviembre 2021
Race 3 - 8/12 hours of TBA ..................8 enero 2022
Race 4 - 1000 miles of Sebring..........12 marzo 2022
Race 5 - 6 hours of Nurburgring.........9 abril 2022
Race 6 - 24 hours of Le Mans................4 junio 2022
VEHÍCULOS
LM-HC DPi Cadillac DPi-VR
LM-P2 Oreca 07 ó Ligier
LM-GTE Aston Martin Vantage
LM-GTE BMW M8 GTE
LM-GTE Chevrolet Corvette C7.R
LM-GTE Chevrolet Corvette C8.R
LM-GTE Porsche 911 RSR
LM-GTE Ferrari F488
* (* cuando registra un prototipo, solo puede solicitar este automóvil.)
Toda la info aquí:
forum.simracing.club/index.php?categories/series.329/
.
.
.
AQUÍ LISTADO DE PILOTOS Y VEHÍCULO/EQUIPO:
JM Cardenas Arnedo - JMCardenas --> con Season Pass
Luis Fernández - Luvre --> con Season Pass
Manu Ferreiro - i T o X --> con Season Pass
Horty - Jordi Hortiguela --> con Season Pass
Jan - Joan Jesus Jimenez
Trokolo - Daniel Vazquez
Xamar - David Roca Gruart
Danirpm- Daniel Sánchez
dvd27 - David Suau
Canino --> pendiente licencia L4 para poder obtener el Season Pass
Bairon - Paco Torres Cutillas
Eusebio Mellado - Ema43
AQUÍ JEFE DE EQUIPO de cada Categoría
DPi --> JMCardenas
i T o X Publicó: VEC Temporada 14 - Noticias y comentarios
Retransmisiones:
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Última Edición: 1 año 6 meses antes por i T o X.
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1 año 10 meses antes - 1 año 10 meses antes #2
por JMCardenas
VEC Temporada 14 - Noticias y comentarios
Evidentemente JM se apunta y ya he comprado el pase de temporada. Este año 25 €. Han bajado un poco, pero son menos carreras.
Si hay gente prefiero seguir corriendo con LMP2. Este año mejoramos seguro, aunqu doy por fijo que si nos admiten lo haremos en última división. El año pasado tuvimos muy mala suerte. Este campeonato no toca.
Por mi pediría el Cadillac, pero con nuestro historial no creo que nos dejen.
Hay dos LMP2 este año el Ligier y el Oreca. Con el Oreca ta tenemos algo de experiencia, pero me daría igual correr con el Ligier. Lo que no voy a poder hacer es probarlos dado que no estoy en casa hasta finales de Agosto. Así que dejo esa decisión en manos de los que los prueben. Pero recordar que la inscripcion ha de hacerse el próximo 1 de Agodto.
De este campeonato todo apunta que me pierdo la primera carrera del 9 de Octubre, dado que ese día tengo una boda en Ubeda (Jaen)
De las carreras de Pretemporada la segunda la puedo correr seguro. La primera depende de cómo evoluciona la pandemia. Dado que la primera quincena suelo irme a descansar Denia. Para todo lo demás totalmente disponible.
Si formamos equipo LMP2 compraré con mi pensión el pase Premium para intentar asegurarnos hacernos un hueco en la parrilla.
Por fechas tampoco estare en condiciones de hacer skin este año. Siempre podríamos usar el de la temporada pasada, y si eso cambiarlo más adelante.
Si hay gente prefiero seguir corriendo con LMP2. Este año mejoramos seguro, aunqu doy por fijo que si nos admiten lo haremos en última división. El año pasado tuvimos muy mala suerte. Este campeonato no toca.
Por mi pediría el Cadillac, pero con nuestro historial no creo que nos dejen.
Hay dos LMP2 este año el Ligier y el Oreca. Con el Oreca ta tenemos algo de experiencia, pero me daría igual correr con el Ligier. Lo que no voy a poder hacer es probarlos dado que no estoy en casa hasta finales de Agosto. Así que dejo esa decisión en manos de los que los prueben. Pero recordar que la inscripcion ha de hacerse el próximo 1 de Agodto.
De este campeonato todo apunta que me pierdo la primera carrera del 9 de Octubre, dado que ese día tengo una boda en Ubeda (Jaen)
De las carreras de Pretemporada la segunda la puedo correr seguro. La primera depende de cómo evoluciona la pandemia. Dado que la primera quincena suelo irme a descansar Denia. Para todo lo demás totalmente disponible.
Si formamos equipo LMP2 compraré con mi pensión el pase Premium para intentar asegurarnos hacernos un hueco en la parrilla.
Por fechas tampoco estare en condiciones de hacer skin este año. Siempre podríamos usar el de la temporada pasada, y si eso cambiarlo más adelante.
Última Edición: 1 año 10 meses antes por JMCardenas.
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1 año 10 meses antes - 1 año 10 meses antes #3
por JMCardenas
VEC Temporada 14 - Noticias y comentarios
Los que va⁷yan comprando el pase de temporada que lo anuncien aquí. Así sabemos cuántos somos.
Como estoy jubilado y en principio tengo tiempo libre, aunque me cunda poco, si queréis vuelvo a hacer de Manager. Además tengo tarjetas de prepago con varios operadores para no quedarme sin cobertura cuando viajo.
JM Cárdenas Arnedo tiene pase temporada S14.
Comprobar que mantenéis la licencia L4 imprescindible para poder comprar el pase de temporada y poder inscribirse en el campeonato. Ha habido fallos y gente que lo ha perdido, que van a revisar. Todos los que han competido en S13 en principio lo mantienen.
Para los que no tengan la licencia L4 y la quieran que se informen en el foro. Han cambiado el procedimiento de obtención en la academia SRC.
Como estoy jubilado y en principio tengo tiempo libre, aunque me cunda poco, si queréis vuelvo a hacer de Manager. Además tengo tarjetas de prepago con varios operadores para no quedarme sin cobertura cuando viajo.
JM Cárdenas Arnedo tiene pase temporada S14.
Comprobar que mantenéis la licencia L4 imprescindible para poder comprar el pase de temporada y poder inscribirse en el campeonato. Ha habido fallos y gente que lo ha perdido, que van a revisar. Todos los que han competido en S13 en principio lo mantienen.
Para los que no tengan la licencia L4 y la quieran que se informen en el foro. Han cambiado el procedimiento de obtención en la academia SRC.
Última Edición: 1 año 10 meses antes por JMCardenas.
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1 año 10 meses antes #5
por bairom
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El equipo que del que fui manager la temporada pasada , no va a seguir compitiendo este año como tal, y yo despues de pensarlo mucho , he decidido aceptar la oferta de otro equipo, por lo que no representare a speedinlive en el vec en S14, asi que eso que ganais,
nos vemos por las pistas, saludos
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1 año 10 meses antes #6
por JMCardenas
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Una pena fallan Bairon y Ema43.
Yo ya tengo pase Premium para poder incorporar otros pilotos que quieran. Han cambiado la forma de obtener la licencia L4. Ahora no hay que superar las carreras de la academia SRC. Ahora hay que superar un test, para lo que es recomendable conocer o tener los reglamentos cerca. Si se supera se obtiene una licencia L4 provisional, y se queda en observación de su evolución en entrenamientos y las dos primeras carreras en que participe.
Yo ya tengo pase Premium para poder incorporar otros pilotos que quieran. Han cambiado la forma de obtener la licencia L4. Ahora no hay que superar las carreras de la academia SRC. Ahora hay que superar un test, para lo que es recomendable conocer o tener los reglamentos cerca. Si se supera se obtiene una licencia L4 provisional, y se queda en observación de su evolución en entrenamientos y las dos primeras carreras en que participe.
- Cristian Miguel
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1 año 10 meses antes #8
por JMCardenas
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Con el Pse Premium podemos incorporar mas pilotos posteriormente y hacer cambios de alineación. Además a partir de ahora las licencias L4 son permanentes. Solo si la lías gorda te la pueden quitar.
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1 año 10 meses antes #9
por JMCardenas
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Ya nos dirás cuando lo haces No debe ser complicado porque ya he visto en la web de SRC pilotos con la licencia provisional L4. Y de paso nos explicas en qué consiste la prueba escrita, por si alguno más se anima.
- Cristian Miguel
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1 año 9 meses antes #13
por JMCardenas
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Nosotros también vamos a pedir DPI, pero LMP2 como segunda opción.
Hay que postear para intentar que existan DPI en todas las divisiones
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- Cristian Miguel
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1 año 9 meses antes #15
por JMCardenas
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No nos has dado tiempo a ficharte. Suerte, nos vemos por las pistas.
El siguiente usuario dijo gracias: Cristian Miguel
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1 año 9 meses antes - 1 año 9 meses antes #16
por JMCardenas
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Mañana va haber hostias para inscribirse de los primeros. Ya hay inscritos 82 equipos de los 90 que inicialmente tienen previstos para hacer dos divisiones.
Se han inscrito ya 40 LMP2, 32 GT, y 10 DPI, de los que 9 son LMP2 como segunda opción.
Si montan una tercera división en una de esas ya cierran la inscripcion para los LMP2 que ya hay para 3 e incluso 4 divisiones.
Pocos GT hay para 2 divisiones. Y peticiones de DPI de momento todavía muy pocas. Me supongo que los cracks que van a pedir DPI no han comprado pase especial porque saben que les van a dar volante. Así ha sido en temporadas pasadas.
Se han inscrito ya 40 LMP2, 32 GT, y 10 DPI, de los que 9 son LMP2 como segunda opción.
Si montan una tercera división en una de esas ya cierran la inscripcion para los LMP2 que ya hay para 3 e incluso 4 divisiones.
Pocos GT hay para 2 divisiones. Y peticiones de DPI de momento todavía muy pocas. Me supongo que los cracks que van a pedir DPI no han comprado pase especial porque saben que les van a dar volante. Así ha sido en temporadas pasadas.
Última Edición: 1 año 9 meses antes por JMCardenas.
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1 año 9 meses antes - 1 año 9 meses antes #17
por JMCardenas
Cristian, no te he visto inscrito en ningún equipo. Si el equipo todavía no se ha inscrito diles que se den prisa que quedan muy pocas plazas. Si ya se ha inscrito y no figuras, pueden incorporarte más tarde sin problemas.
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Cristian, no te he visto inscrito en ningún equipo. Si el equipo todavía no se ha inscrito diles que se den prisa que quedan muy pocas plazas. Si ya se ha inscrito y no figuras, pueden incorporarte más tarde sin problemas.
Última Edición: 1 año 9 meses antes por JMCardenas.
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1 año 7 meses antes #20
por i T o X
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Actualización para la carrera de Monza:
Jimmy:
- DO NOT skip repairs when doing a driver swap - i repeat DO NOT
- La contraseña para la carrera se dará al reiniciar el server, el día de la carrera.
11:00 - Race servers will be open (ensure only STARTING driver is on the server)
11:45 - All cars must be on the server - and stay there
12:00 - Qualifying
12:55 - Start of formation lap
13:00 - Green flag - en fila india con limitador (D2 y D3)(D1 doble fila)
Jimmy:
- DO NOT skip repairs when doing a driver swap - i repeat DO NOT
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